宝马z4是硬顶还是软顶

车型定位与系列归属宝马Z4是独立跑车系列 ，不归常规分类如1至7系轿车或旅行车 、X系列SUV
、M系列高性能等
，核心定位是入门级双门敞篷跑车，主打轻量化操控与敞篷驾驶体验。

宝马Z4售价：软顶敞篷售价488 - 638万元 ，全系均为软顶敞篷 。外观：今年上市的第三代Z4取消了硬顶版本
。长车头、短车鼻 、短风挡等家族基因未丢失，但尺寸加大的双肾格栅配合分列引擎盖两侧的多边形大灯
，外观引发争议，与牛头梗有几分神似。大包围和导流口的设计更显激进 ，姿色不足但个性有余 。

宝马z4是硬顶
，宝马z4由两部分组成的电动液压可折叠硬顶采用轻质的铝制壳体结构，当车速低于每小时40公里时 ，只需轻按一键
，在数秒内该车就会从一辆双门轿跑车变身为一辆真敞篷跑车，完全开启后 ，车顶结构全部进入车顶存放箱中。

宝马z4敞篷2025款落地价

〖壹〗、宝马Z4 2025款敞篷车落地价受配置
、地区优惠及购车方式影响
，入门车型全款落地约57万元起，限时促销价可低至40万元区间
。

〖贰〗、一般来说 ，宝马Z4敞篷2025款基础配置车型落地价大概在50万到60万左右。如果选取更高配置
，如增加一些科技包 、运动套件等，费用会相应增加 。一些地区可能还有优惠活动 ，能在一定程度上降低购车成本
。同时，不同经销商的报价策略也有区别
，有的可能会在总价上给予一定优惠，有的则在某些费用上有调整。

〖叁〗
、宝马Z4：45万-60万区间2023款sDrive 25i M运动套装版官方指导价439万元 ，终端优惠后裸车价降至39万元左右
，以福州地区为例，落地成本约45万元（含购置税、保险 、上牌费等） 。若选取更高阶的M40i性能版 ，优惠后裸车价约517万元
，落地价可控制在60万元以内
。

〖肆〗
、宝马X2（进口）2025款sDrive25i M运动套装，在不同地区优惠后报价不同。广州优惠后报价190万（优惠179万） ，全款落地约233万
，贷款首付67万、月供3980元（36期）；上海优惠后报价29万（优惠140万），优惠活动持续至2025年12月 。

〖伍〗 、025款费用处于399 - 399万区间 ，搭载0T发动机与8AT变速箱
，动力输出线性，换挡迅速 ，操控精准，方向盘指向精准
，过弯时侧倾小
。长轴距版后排空间充裕，能兼顾日常通勤与周末出游。

〖陆〗
、宝马Z4敞篷2025款的落地价会因多种因素而有所不同 。车辆的配置差异会对费用产生影响
。不同的内饰材质、音响系统 、驾驶辅助功能等配置选取 ，都会使车辆的费用有所波动。比如
，选取更高档的内饰材质和更先进的驾驶辅助系统，费用自然会相应增加 。地区也是影响落地价的重要因素。

宝马敞篷车有哪几款

〖壹〗
、总结：全新宝马4系敞篷版以亲民的入门价、辨识度极高的设计 、升级的软顶敞篷结构及宝马操控基因 ，成为都市青年“尝鲜 ”敞篷车的优质选取
。若预算充足且追求品牌与个性
，488万元的入门版性价比突出；若对动力或配置有更高要求，需结合具体车型配置与竞品对比后决策。

〖贰〗、硬顶敞篷两座车有以下几款可供选取：宝马Z4硬顶敞篷跑车：作为宝马品牌旗下极具代表性的敞篷跑车 ，宝马Z4硬顶敞篷版采用双门两座设计 。

〖叁〗
、外观与布局：宝马2系敞篷车采用前置后驱布局
，车身短小精悍，外观惊艳
。它拥有双肾型进气格栅和敞篷车顶 ，造型拉风
，颜值极高，因此销售量很不错。动力与性能：宝马2系敞篷车提供5T三缸和0T四缸两款发动机选取 ，动力充沛 。

〖肆〗、市场上四驱硬顶敞篷车数量不多，多在豪华品牌和部分性能车型里
，常见的有宝马4系敞篷轿跑车 、保时捷911 Targa 玛莎拉蒂GranCabrio
、奔驰E级敞篷轿跑车（部分地区版本）
。宝马4系敞篷轿跑车1）有xDrive四驱版本，硬顶敞篷结构兼顾舒适与实用 ，搭载0T或0T发动机
，操控性和日常使用便利性兼具。

〖伍〗、宝马M4敞篷版采用的是软顶敞篷设计 。设计变更：新一代G83 M4 Convertible取消了过去的硬顶敞篷，改为软顶敞篷
。这一变更不仅使车辆在关篷后的线条更为典雅 ，还有助于车辆减重和降低重心。

宝马z4为什么很少人买

〖壹〗 、此外
，跑车市场的受众较为狭窄，宝马Z4的销量也相应较少 ，尤其是在注重实用性的中国市场 。该车型主要受到年轻消费者的喜欢
，因为他们富有或喜欢显摆
。然而，与同价位的保时捷718相比 ，宝马Z4可能稍显无趣
，开出去可能会被人嘲笑。

〖贰〗
、相对来说，这台车刚性大 ，动力足 。然而，宝马z4在高转速时会出现噪音
，而且怠速抖动，在急加速的时候动力反应迟钝 ，手动2档降1档顿挫明显
，再加上启动瞬间廉价的排气声，这便是很多人不喜欢它的原因。

〖叁〗、相对而言 ，这辆车刚度大
，驱动力足
。殊不知，宝马z4在高速旋转的时候会发生噪声 ，并且怠速抖动
，在急提速的情况下驱动力思维迟钝，手动式2档降1档抖动显著 ，再再加上运行一瞬间便宜的排气管声
，这就是很多人不太喜欢它的缘故。

〖肆〗 、二手宝马Z4不值钱的原因主要有以下三点：市场竞争激烈
、品牌影响力下降、维修成本高昂 。市场竞争激烈：宝马Z4作为一款豪华跑车，市场上的竞争非常激烈
。除了宝马自己的车型外 ，还有许多其他品牌的豪华跑车也在同一市场中竞争。这种激烈的竞争导致二手宝马Z4的费用相对较低 。

〖伍〗 、其次，品牌影响力下降也是导致二手宝马Z4费用降低的原因之一
。虽然宝马仍然是一家享有盛誉的汽车制造商
，但随着时间的推移，其品牌价值相对于一些新兴品牌或更加奢华的品牌已经有所减弱。这使得消费者在购买二手车时可能更倾向于选取其他品牌 ，从而导致宝马Z4的二手市场费用下降 。

〖陆〗
、经济条件优越：宝马Z4的售价并不便宜
，因此能够购买得起这款车的人往往经济条件较好，具有一定的经济实力
。年轻且追求个性：宝马Z4作为一款跑车 ，其外观设计和驾驶体验都充满了年轻和活力。因此
，选取这款车的人往往也是年轻且追求个性的一类人 。他们喜欢张扬自己的个性，享受驾驶带来的乐趣和刺激
。

宝马Z4哪款是硬顶的

z4的09-13款均为硬顶敞篷车型 ，07款为双门硬顶跑车
，不能敞篷，其他车型均为软顶敞篷车型。宝马z4是宝马旗下的一款轿跑车 ，宝马z4的最新车型是2019款 。宝马Z42019款车型为软顶敞篷车。2019款宝马z4的轴距为2470mm
，长宽高分别为4336mm、1867mm和1322mm
。

z4的09到13款车型都是硬顶敞篷车，07款是双门硬顶跑车 ，这辆车不做敞篷车。其他型号几乎都是软顶敞篷车 。宝马4系是宝马旗下的双门跑车，最新机型为2019款
。BMWZ4的2019款车型为软顶敞篷车
，轴距为2470mm，长宽高分别为4336mm 、1867mm、1322mm。

我叫“gxy
” ，生活在北京 。今天与大家分享我的这台初代 宝马Z4硬顶版
，代号E86
。最近的一年时间里，由于工作的原因 ，她有大部分时间停留在车库
，但每当驾驶其他车时，脑海里却都是与它在一起的快乐时光 ，于是生出一个想法
，不如写点什么与大家一起分享我们的点点滴滴。

宝马z4是硬顶，宝马z4由两部分组成的电动液压可折叠硬顶采用轻质的铝制壳体结构 ，当车速低于每小时40公里时
，只需轻按一键，在数秒内该车就会从一辆双门轿跑车变身为一辆真敞篷跑车 ，完全开启后，车顶结构全部进入车顶存放箱中 。

硬顶敞篷两座车有哪几款

〖壹〗
、奔驰SLK350硬顶敞篷：奔驰SLK350硬顶敞篷是一款两门两座跑车
，它融合了奔驰品牌的豪华与运动元素
。外观设计时尚大气，硬顶敞篷机构设计精巧 ，操作方便。车内采用了高品质的材料进行装饰
，营造出了豪华舒适的驾乘环境 。动力上，奔驰SLK350搭载了强劲的发动机 ，具备出色的加速性能和高速行驶稳定性
，是一款兼具性能与豪华的硬顶敞篷两座车
。

〖贰〗、既有2座也有4座。通过查询太平洋汽车网显示，保时捷911是4座车 ，是2门4座软顶敞篷车
，也有2座车，是2门2座硬顶跑车 。

〖叁〗 、MX-5的两片式硬顶敞篷可以再12秒内完成开合 ，唯一的缺点就是没有一键控制模式
，整个的操作过程手都不能离开按钮。MX-5的操控性能是值得称道的，它采用前双叉臂后多连杆悬挂 ，后轮驱动，运动天性在这里显露无疑
，弯道中，得益于很好的悬挂支撑 ，MX-5的侧倾幅度很小
。